Kansen voor retail en foodconcepten op station Rotterdam CS
De retail en foodconcepten op het nieuwe Centraal Station in Rotterdam passen, net als de architectuur van het gebouw, uitstekend bij de ‘handen uit de mouwen mentaliteit’ van de stad. In mei van dit jaar heb ik samen met het trendbureau Shoot My Food, in het kader van een trendtour , uitgebreid de retail en foodconcepten bestudeerd. Toen was ik al verrast om lingeriewinkel Hunkemöller daar te zien.
NS Stations verleidt de reiziger
De NS is op het gebied van retail en food allang geen log staatsbedrijf meer. Het bedrijfsonderdeel Stations, waar de retail en foodactiviteiten onder vallen, is een modern en datagestuurd bedrijf die met hun concepten op de stations de reiziger wil verleiden. En niet alleen maar meer met kroketten en lauwe koffie. Het draait allemaal om het gemak voor de reiziger; hoe kun je die binnen de strakke tijdsplanning en hun vaste gedrag toch hun koffie, broodje of ‘on the go’ boodschappen laten kopen. Dat lijkt aan de buitenkant heel eenvoudig, maar vergt specialistische kennis op veel verschillende gebieden. Soort concept, diversiteit in concepten en assortiment, logistiek, looproute en veiligheid binnen het station. Allemaal factoren die invloed hebben op het koopgedrag van de reiziger en waar de NS oplossingen voor zoekt. Met succes. Rotterdam Centraal biedt naast de bekende concepten als Starbucks en La Place ook de lokale taartengigant Dudok een prominente plek. Er is een grote Rituals winkel die succesvol is en de HEMA die goed inspeelt op de veranderende behoefte in eten van de reiziger. Eén van de leukste concepten is The Doner Company; frisse uitstraling, verse ingrediënten en een goed product. Dit concept wordt overigens niet door NS zelf geëxploiteerd. Ook het nieuwe concept ‘de Huiskamer‘ is een succes. Zes weken voor de opening bedacht en in TGV snelheid uit de grond gestampt. Die manier past wel helemaal bij Rotterdam.
Kledingwinkels zijn niet winstgevend en sluiten
Niet alle winkels blijken succesvol. Donderdag 7 augustus las ik via Twitter een artikel over het sluiten van drie kledingzaken op het station, waaronder de lingeriewinkel.
Kleding-, schoen-, lingeriewinkel op nieuw Rotterdam Centraal zijn niet winstgevend en sluiten – http://t.co/jtgKT5gjwO — Kim van Velzen (@kimvanvelzen) August 7, 2014
Ik had er een interessante conversatie over en een paar uur later had ik een journalist van Het Algemeen Dagblad aan de telefoon. Ze had de tweet gezien en wilde een paar vragen stellen voor een vervolgartikel. Leuk om weer de waarde van Twitter te ervaren.
Een flop is noodzakelijk voor succes
NS Stations heeft het geprobeerd met fashion retail op het station. Dat het nu mislukt is ondernemersrisico. I told you so past hier niet bij. Fashion retail op stations in Nederland is vrij nieuw. Het kan ook bijna niet dat dit direct een succes is. Dat is vrijwel bij geen enkel succesvol merk het geval geweest. Maar er is nu een eerste stap gezet; er is meer informatie verkregen over het koopgedrag van de reiziger, de logistiek, het soort fashion merk en het assortiment. Dit is niet het eindpunt, maar het beginpunt van de doelstelling van NS om meer te zijn dan een plek om de trein te halen. Met deze ervaring zal NS Stations aan de slag gaan om te komen tot nieuwe inzichten. Ik denk dat er zeker kansen zijn voor (luxe) fashion en lifestyle merken op het station. Het kan een vooruitgeschoven (pop-up) plek zijn voor de flagship store van een merk. Er is heel veel traffic van mensen wat zorgt voor een groot aantal potentiële contactmomenten met klanten. Daarmee is het een relevant contactpunt in de customer journey.
iBeacons in het Rotterdam Central District (stationsgebied)
Eerder dit jaar werd bekend dat het Rotterdam Centraal Station gebied iBeacons krijgt. Door middel van iBeacons kunnen passanten persoonlijke notificaties en aanbiedingen ontvangen. Er wordt ook een app ontwikkelt voor het stationsgebied zodat passanten berichten op de telefoon kunnen ontvangen. Combineer iBeacons met de retail en foodconcepten op het station en er ontstaat een andere rol voor retail op het station. Wat als de Bijenkorf er een winkel opent en je ziet elke dag die tas van Michael Kors? Of je ontvangt relevante informatie of gepersonaliseerde aanbiedingen voor een tas. Wellicht krijgt de koopintentie net het eerste of laatste duwtje in de rug. Waarschijnlijk koop je die tas dan niet op het station maar in de flagship store. Maar de rol van de stationswinkel kan dus ook meer zitten in marketing, communicatie, sales, PR dan in alleen directe verkoop. Ik blijf het in ieder geval met grote interesse volgen welke concepten er in de toekomst op Rotterdam Centraal komen. Het volledige artikel in het Algemeen Dagblad vind je hieronder. 
Ik adviseer, spreek en schrijf over trends en online ontwikkelingen in foodservice & hospitality en doe dat vooral vanuit persoonlijke ervaring. De concepten heb ik zelf gezien en ervaren tijdens een van mijn reizen over de wereld. Tijdens deze reizen ga ik op zoek naar trends en innovaties om te vertalen naar kennis en inspiratie voor mijn presentaties en klanten. Zowel die aan online als de offline kant. Privé en zakelijk komen hier samen in mijn grote liefde voor eten, gastvrijheid en reizen. Dat is ook te volgen op Instagram.
Een omgekeerde disclaimer
De reizen die ik maak en de horecabedrijven waar ik over schrijf bezoek ik voor eigen rekening. Ik investeer hier veel tijd en geld in omdat het een belangrijk onderdeel is om klanten goed van dienst te kunnen zijn. Indien de reis op uitnodiging of gesponsord is, zal dit duidelijk vermeld staan in een disclaimer.
